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  • 权利要求
  • 类似技术
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  • 法律状态
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    • 专利摘要:
    本实用新型公开了一种柴油机维修用废油回收装置，包括出油管，出油管的开口处设置有密封机构，密封机构的外部设置有回移机构，回移机构的上端设置有固定机构，本实用新型的有益效果是：通过转筒带动夹板转动，夹板堵块旋转下移，使螺纹堵块从出油管的开口处移出，使废油可从出油管的开口流出流入转筒，通过转筒引导废油流入收集筒内部，进而防止废油洒落，然后弹力弹簧推动固定杆，通过固定杆带动圆筒移动，圆筒固定在转筒的表面，进而使固定杆推动弹力弹簧后再次推动卡杆卡接在固定环的上端，使转筒固定在固定环的外侧，无需手持转筒缓慢的收集废油，防止维修人员失手将收集的废油散落。
    公开号:CN214332277U
    申请号:CN202023216382.1U
    申请日:2020-12-28
    公开日:2021-10-01
    发明作者:鞠恒学
    申请人:Jiangsu Vocational College of Information Technology；
    IPC主号:F16N21-00
    专利说明:
    [n0001] 本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种柴油机维修用废油回收装置。
    [n0002] 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，柴油发动机在使用时内部需要通入机油，通过机油作为润滑油，减少零件相互移动时的摩擦和损坏，但是当机油长期使用后会发生变质需要进行更换。
    [n0003] 现有的柴油机内部存在大量的机油，当对机油进行更换时，需要将出油管的堵块打开，由于机油的密度较大，进而导致机油会喷出，喷出的机油散落在地面上发生粘粘不方便进行清理，且由于柴油机内部存在大量的机油，为了防止机油洒落在地面上需要将收集筒与出油管对应，维修人员一直托举收集筒可能失手导致收集筒晃动，进而导致废油洒落。
    [n0004] 本实用新型的目的在于提供一种柴油机维修用废油回收装置，以解决上述背景技术中提出的柴油机内部存在大量的机油，当对机油进行更换时，需要将出油管的堵块打开，由于机油的密度较大，进而导致机油会喷出，喷出的机油散落在地面上发生粘粘不方便进行清理，且由于柴油机内部存在大量的机油，为了防止机油洒落在地面上需要将收集筒与出油管对应，维修人员一直托举收集筒可能失手导致收集筒晃动，进而导致废油洒落的问题。
    [n0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机维修用废油回收装置，包括出油管，所述出油管的开口处设置有密封机构，所述密封机构的外部设置有回移机构，所述回移机构的上端设置有固定机构。
    [n0006] 优选的，所述密封机构包括固定环，所述固定环固定套接在出油管的下端外壁上，所述出油管的内部螺纹连接有螺纹堵块，所述螺纹堵块的下端固定连接有挡片，所述挡片的上表面外侧卡接有垫圈，所述挡片的下表面上固定连接有卡条。
    [n0007] 优选的，所述回移机构包括转筒，所述转筒活动套接在固定环的外壁上，所述转筒的内壁上对称开设有四个滑槽，四个所述滑槽的下端均固定连接有回移弹簧，四个所述回移弹簧的上端均固定连接有滑板，四个所述滑板固定连接在两个夹板的两端侧壁上，两个所述夹板相互靠近的一侧上表面上均开设有斜面，四个所述滑板的表面上固定套接有弧片。
    [n0008] 优选的，所述固定机构包括圆筒，两个所述圆筒对称固定连接在转筒的上表面上，两个所述圆筒的内部均固定连接有固定杆，两个所述固定杆分别滑动连接在两个移动槽内部，两个所述移动槽的内部均固定连接有弹力弹簧，两个所述移动槽分别开设在两个卡杆内部，两个所述卡杆分别插接在两个圆筒内部。
    [n0009] 优选的，两个所述夹板的间距与卡条的宽度相同。
    [n0010] 优选的，所述卡杆的长度比转筒外壁至出油管外壁的间距长。
    [n0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过转筒带动夹板转动，夹板堵块旋转下移，使螺纹堵块从出油管的开口处移出，使废油可从出油管的开口流出流入转筒，通过转筒引导废油流入收集筒内部，进而防止废油洒落，然后弹力弹簧推动固定杆，通过固定杆带动圆筒移动，圆筒固定在转筒的表面，进而使固定杆推动弹力弹簧后再次推动卡杆卡接在固定环的上端，使转筒固定在固定环的外侧，无需手持转筒缓慢的收集废油，防止维修人员失手将收集的废油散落。
    [n0012] 图1为本实用新型结构示意图；
    [n0013] 图2为本实用新型的侧视结构示意图；
    [n0014] 图3为本实用新型的俯视结构示意图；
    [n0015] 图4为本实用新型的图1中A部分放大图。
    [n0016] 图中：1、出油管；2、密封机构；21、固定环；22、螺纹堵块；23、挡片；24、垫圈；25、卡条；3、回移机构；31、转筒；32、滑槽；33、回移弹簧；34、滑板；35、夹板；36、斜面；37、弧片；4、固定机构；41、圆筒；42、固定杆；43、移动槽；44、弹力弹簧；45、卡杆。
    [n0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
    [n0018] 请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油机维修用废油回收装置，包括出油管1，出油管1的开口处设置有密封机构2，密封机构2的外部设置有回移机构3，回移机构3的上端设置有固定机构4。
    [n0019] 密封机构2包括固定环21，固定环21固定套接在出油管1的下端外壁上，出油管1的内部螺纹连接有螺纹堵块22，螺纹堵块22的下端固定连接有挡片23，挡片23的上表面外侧卡接有垫圈24，挡片23的下表面上固定连接有卡条25，夹板35转动时带动卡条25转动，卡条25转动时带动挡片23转动，挡片23带动螺纹堵块22转动，使螺纹堵块22表面的螺纹挤压出油管1内壁上的螺纹，进而使螺纹堵块22旋转下移，使螺纹堵块22从出油管1的开口处移出。
    [n0020] 回移机构3包括转筒31，转筒31活动套接在固定环21的外壁上，转筒31的内壁上对称开设有四个滑槽32，四个滑槽32的下端均固定连接有回移弹簧33，四个回移弹簧33的上端均固定连接有滑板34，四个滑板34固定连接在两个夹板35的两端侧壁上，两个夹板35相互靠近的一侧上表面上均开设有斜面36，四个滑板34的表面上固定套接有弧片37，将转筒31套接在固定环21的外壁上，然后走转动转筒31带动滑槽32转动，滑槽32转动时带动滑板34转动，滑板34带动夹板35转动，当夹板35转动与卡条25相对应时，推动夹板35通过斜面36的引导使夹板35卡接在卡条25两侧侧壁，然后继续转动转筒31，通过转筒31继续带动夹板35转动，夹板35转动时带动卡条25转动，卡条25转动时带动挡片23转动，挡片23带动螺纹堵块22转动，使螺纹堵块22表面的螺纹挤压出油管1内壁上的螺纹，进而使螺纹堵块22旋转下移，使螺纹堵块22从出油管1的开口处移出，使费油可从出油管1的开口流出流入转筒31，通过转筒31引导废油流入收集筒内部，进而防止废油洒落。
    [n0021] 固定机构4包括圆筒41，两个圆筒41对称固定连接在转筒31的上表面上，两个圆筒41的内部均固定连接有固定杆42，两个固定杆42分别滑动连接在两个移动槽43内部，两个移动槽43的内部均固定连接有弹力弹簧44，两个移动槽43分别开设在两个卡杆45内部，两个卡杆45分别插接在两个圆筒41内部，弹力弹簧44推动固定杆42，通过固定杆42带动圆筒41移动，圆筒41固定在转筒31的表面，进而使固定杆42推动弹力弹簧44后再次推动卡杆45卡接在固定环21的上端，使转筒31固定在固定环21的外侧，无需手持转筒31缓慢的收集废油，防止维修人员失手将收集的废油散落。
    [n0022] 两个夹板35的间距与卡条25的宽度相同，进而使夹板35对卡条25紧密的夹持，方便带动卡条25转动。
    [n0023] 卡杆45的长度比转筒31外壁至出油管1外壁的间距长，使卡杆45卡接在固定环21的上端时可以方便拉动卡杆45。
    [n0024] 具体的，使用本实用新型时，首先将转筒31套接在固定环21的外壁上，然后走转动转筒31带动滑槽32转动，滑槽32转动时带动滑板34转动，滑板34带动夹板35转动，当夹板35转动与卡条25相对应时，推动夹板35通过斜面36的引导使夹板35卡接在卡条25两侧侧壁，然后继续转动转筒31，通过转筒31继续带动夹板35转动，夹板35转动时带动卡条25转动，卡条25转动时带动挡片23转动，挡片23带动螺纹堵块22转动，使螺纹堵块22表面的螺纹挤压出油管1内壁上的螺纹，进而使螺纹堵块22旋转下移，使螺纹堵块22从出油管1的开口处移出，使费油可从出油管1的开口流出流入转筒31，通过转筒31引导废油流入收集筒内部，进而防止废油洒落，然后弹力弹簧44推动固定杆42，通过固定杆42带动圆筒41移动，圆筒41固定在转筒31的表面，进而使固定杆42推动弹力弹簧44后再次推动卡杆45卡接在固定环21的上端，使转筒31固定在固定环21的外侧，无需手持转筒31缓慢的收集废油，防止维修人员失手将收集的废油散落。
    [n0025] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
    [n0026] 此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
    [n0027] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
    [n0028] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
    权利要求:
    Claims (6)
    [0001] 1.一种柴油机维修用废油回收装置，包括出油管（1），其特征在于：所述出油管（1）的开口处设置有密封机构（2），所述密封机构（2）的外部设置有回移机构（3），所述回移机构（3）的上端设置有固定机构（4）。
    [0002] 2.根据权利要求1所述的一种柴油机维修用废油回收装置，其特征在于：所述密封机构（2）包括固定环（21），所述固定环（21）固定套接在出油管（1）的下端外壁上，所述出油管（1）的内部螺纹连接有螺纹堵块（22），所述螺纹堵块（22）的下端固定连接有挡片（23），所述挡片（23）的上表面外侧卡接有垫圈（24），所述挡片（23）的下表面上固定连接有卡条（25）。
    [0003] 3.根据权利要求1所述的一种柴油机维修用废油回收装置，其特征在于：所述回移机构（3）包括转筒（31），所述转筒（31）活动套接在固定环（21）的外壁上，所述转筒（31）的内壁上对称开设有四个滑槽（32），四个所述滑槽（32）的下端均固定连接有回移弹簧（33），四个所述回移弹簧（33）的上端均固定连接有滑板（34），四个所述滑板（34）固定连接在两个夹板（35）的两端侧壁上，两个所述夹板（35）相互靠近的一侧上表面上均开设有斜面（36），四个所述滑板（34）的表面上固定套接有弧片（37）。
    [0004] 4.根据权利要求1所述的一种柴油机维修用废油回收装置，其特征在于：所述固定机构（4）包括圆筒（41），两个所述圆筒（41）对称固定连接在转筒（31）的上表面上，两个所述圆筒（41）的内部均固定连接有固定杆（42），两个所述固定杆（42）分别滑动连接在两个移动槽（43）内部，两个所述移动槽（43）的内部均固定连接有弹力弹簧（44），两个所述移动槽（43）分别开设在两个卡杆（45）内部，两个所述卡杆（45）分别插接在两个圆筒（41）内部。
    [0005] 5.根据权利要求3所述的一种柴油机维修用废油回收装置，其特征在于：两个所述夹板（35）的间距与卡条（25）的宽度相同。
    [0006] 6.根据权利要求4所述的一种柴油机维修用废油回收装置，其特征在于：所述卡杆（45）的长度比转筒（31）外壁至出油管（1）外壁的间距长。
    类似技术:
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2021-10-01| GR01| Patent grant|
    2021-10-01| GR01| Patent grant|
    2022-01-07| TR01| Transfer of patent right|
    2022-01-07| TR01| Transfer of patent right|Effective date of registration: 20211228 Address after: 214000 No. 9, Yu'an 1st Road, Shuofang New District, Wuxi City, Jiangsu Province Patentee after: WUXI AILITE ENGINEERING EQUIPMENT Co.,Ltd. Address before: 214000 No.1 qianou Road, Wuxi City, Jiangsu Province Patentee before: JIANGSU VOCATIONAL College OF INFORMATION TECHNOLOGY |
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
    CN202023216382.1U|CN214332277U|2020-12-28|2020-12-28|一种柴油机维修用废油回收装置|CN202023216382.1U| CN214332277U|2020-12-28|2020-12-28|一种柴油机维修用废油回收装置|
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